自7月10日零时起,铁路部门将迎来新一轮的运行图调整。8日,记者从济南西站获悉,京沪高铁济南西站及管内各站的列车开行将出现较大变化。据悉,济南高铁通达城市新增肇东、安达、大庆、杜尔伯特以及齐齐哈尔等,而从济南东到烟台最快2小时零10分,中间不停站。

　　济南到青烟威加开临客

　　据介绍,济青高铁济南东站方面,调图后,车站满图开行列车118列,较调图前增加21列,达到开站以来最高水平。其中,新增沈阳北站方向G2654次,一站直达车站进一步增加。济南东站首次直达锦州南站、辽中站、沈阳北站、柳州站、南宁东站等多座车站。

　　调图后,济南至青岛、烟台、威海等沿海地区增开的车次较现有列车运行时间大大缩短。增开济南东至青岛北临客G9221次列车,一站直达运行1小时26分,较目前用时缩短半小时左右；增开济南西至威海临客G9229次列车,途经济南东、烟台南,其中济南西至烟台南用时2小时39分,济南西至威海用时3小时多一点,较调图前列车的平均用时缩短1小时左右。而从济南东出发,时间更短,从济南东出发的时间是7点46分,到烟台南9点56分,到威海是10点25分,分别用时2小时10分和2小时39分。

　　原济南西站始发至烟台站的G6937次(调图后改为G6942/3),延长至曲阜东站始发。同时,曲阜东站还将新增G6952次始发列车,经停京沪高铁泰安站后,沿胶济客专运行终到青岛站。这两趟列车的开行,使得山东管内京沪高铁各站与济青高铁联系进一步紧密,将省内几座热门旅游城市通过高铁网络连接了起来,也为跨线旅客出行带来更多便利。

　　济南东、济南西间往返列车39列

　　按照新图计划,实行高峰运行图时,增开济南西至北京南G4272次、济南西至青岛北G9219次、济南东至青岛北G9217次,以满足部分重点方向上的旅客出行需求。

　　调图后,济南西站及管内各站的“复兴号”列车开行密度再度增加,其中济南西站固定开行106列,占列车全部开行数量超过30%,包括17节编组的“复兴号”列车24列。

　　根据调图计划,济南站、济南西站、济南东站三大车站之间的“高铁公交”将更加密集,满图开行情况下,济南东、济南西两站间往返开行39列,济南西、济南两站间往返开行则达到了88列。

　　济南可直达大庆、齐齐哈尔

　　据悉,调图后,济南西站满图开行列车总数达到354列。其中原终到哈尔滨西站的G1248次,延长至齐齐哈尔南站终到,延长区段新增肇东、安达、大庆东、杜尔伯特以及齐齐哈尔南共5座车站,济南西站一站直达的车站达到创纪录的283座。

　　齐齐哈尔是著名的旅游城市,其扎龙自然保护区拥有“世界大湿地、中国鹤家乡”的美誉,自然风景与人文景观、历史遗迹并存,是举家休闲娱乐的好去处。除此之外,以油田著名的大庆,以畜牧业、草原风光为主的安达,也将为山东地区的广大旅客朋友们提供避暑纳凉的新选择。

　　据了解,从济南西站乘坐高铁出发,历时10个小时就可以到达齐齐哈尔南站,较现有车次运行时间缩短14个小时左右。该趟高铁进一步将孔孟文化、海滨美景与草原风情紧密连接在一起,使山东游客的出行选择更多样。

　　齐鲁晚报·齐鲁壹点记者　王健　王瑞超