原标题：大兴机场迎首个夏航季，日均执行航班将达585架次

　　新京报快讯（记者 吴婷婷）今天（5月3日）起，大兴机场开始执行2020年夏航季航班时刻，这也是大兴机场迎来的首个夏航季。换季后，大兴机场预计日均执行航班达到585架次。

　　此外，随着大兴机场航班时刻不断增多，航班运行时段也由原来的7时到22时，转为24小时不间断运行。

与五一假期前相比，大兴机场旅客明显增多。新京报记者 吴婷婷 摄

　　航站楼内旅客明显增多

　　今天是五一小长假的第三天，此前大兴机场和各家航空公司的航班信息均显示，今天并不是假期出行高峰。但今天上午，记者在航站楼内看到，与五一之前相比，楼内旅客明显增多，不管是航班到达区域，还是值机区域，都可以看见不少旅客进出航站楼。

　　休息区内，有不少旅客正在休息，疫情防控期间，旅客们都自觉地隔座落座。进入航站楼前，旅客需要先经过测温通道，为了防止人员聚集，大兴机场在测温通道地面贴有“一米线”。

　　大兴机场运行管理部值班经理魏业升介绍，较4月30日之前，大兴机场的日均执行航班架次增加了25架次左右，日均旅客量增加了4000多人次。

　　据预测，5月3日后大兴机场实际日均执行航班在200架次左右，日旅客吞吐量预计约1万人次。

　　新航季将新增12条国内航线

　　本次夏航季自5月3日起执行，持续至10月24日结束，共计175天。大兴机场新航季将新增厦门、福州、海拉尔、嘉峪关、济南等12条国内航线，开放宜宾、齐齐哈尔、青岛、延吉等临时航线25条，国内航线达到328条，覆盖全国124个航点。

　　根据计划，南航在大兴机场日均运行177班，中联航日均运行130班，东航日均运行102班，国航日均运行54班。受疫情影响，各航空公司将对航班计划进行动态调整，可能会出现航班变更，旅客出行前一定要再次确认航班信息。

　　本次夏航季开始执行后，共有10家国内航空公司在大兴机场运营，包括南方航空(600029,股吧)、东方航空(600115,股吧)、中国国际航空、厦门航空、中国联合航空、首都航空、河北航空、吉祥航空(603885,股吧)、重庆航空、东海航空。国际航班仍暂停运营，后续将依照民航局统一部署进行恢复及开通。

　　大兴机场实现24小时不间断运行

　　魏业升介绍，随着五一小长假到来，大兴机场航班时刻不断增多，航班运行时段也由原来的7时到22时，转为24小时不间断运行。因此，航站楼四层中央问讯柜台服务时段改为全天开放，值机区域、B1层交通大厅等关键流程环节均将增派机场大使流动岗位，96158热线也将同步增设服务热线席位及小语种服务平台。

　　为保障旅客夜间出行，大兴机场前期已对夜间巴士线路进行了优化和补充，将原有宣武门夜航线调整为东直门夜航线，并增设了北京站、国贸桥、东直门桥和朝阳门桥等站点，共计设置13个下客站点。同时，新增官园桥夜航线。

　　官园桥夜航线设置丽泽桥、六里桥、公主坟桥和复兴门桥等11个下客站点，覆盖东西三环内国贸和金融街(000402,股吧)等旅客较多的区域。

测温通道贴有“一米线”标志。新京报记者 吴婷婷 摄

　　优化航班滑行路线，缩短进出港航班时间

　　今年，大兴机场已完成了三次转场和一次航班换季，那么旅客从大兴机场出发有何便利？

　　大兴空管中心管制运行部部长彭鹏介绍，最明显的变化是飞机的滑行线路缩短，航班的进出港时间缩短。

　　他举例说：“比如原来有一架航班在东一跑道落地，它有滑行的固定路线，可能会绕行一段时间，这也是为了保证进出港航班的分离。由于大兴机场已经运行了一段时间，机坪管制人员提出，重新划分界限，简化移交程序，优化地面滑行路线，尤其是针对停在东部港湾的航班，其进港时间能大概缩短两分钟左右。”

　　盘点：航司新航季亮点

　　·南航：大兴机场航班量平均增长81.38%

　　南航在新航季计划执行国内航线超过530条，将重点加密北京大兴至广州、上海虹桥、成都、深圳、乌鲁木齐，以及广州至南京、西安等热门城市航线。

　　南航将新开34条国内航线，重点涉及粤港澳大湾区和南航北京大兴枢纽，如北京大兴往返兰州、温州、喀什等航线。

　　南航北京分公司副总经理李晔介绍，南航将在新航季继续推进北京大兴航班转场，累计转场比例达60%。其中，北京至广州、深圳、乌鲁木齐、成都、昆明、长沙、哈尔滨、长春及沈阳等航线仍将在首都、大兴两场运营。大兴机场航班量平均增长81.38%，北京两场将恢复北京首都-赣州，北京大兴-铜仁、南充、遵义、鞍山五条航线。

　　·东航：将在大兴机场新增7条航线

　　东航北京地面服务部副总经理董斌介绍，换季后，东航在大兴国际机场计划始发通航点34个，东航在大兴机场进出港计划航班量将达到618班/周。

　　根据市场情况，东航将在大兴机场新增北京大兴-广州、深圳、成都、重庆、西安、宁波、兰州等7条航线共每日8班。旅客将能乘坐东航航班往返于大兴机场和上海、西安、昆明、广州、深圳等30余个国内城市，从北京通达上海、江苏、浙江、广东、山东、陕西、四川、重庆、云南、湖北、福建、江西、安徽、甘肃、河南、辽宁、黑龙江、青海、宁夏等19个省市地区。

　　·中联航：预计编排航线91条

　　中国联合航空市场部总经理田军介绍，新航季中国联合航空预计编排航线91条，其中有58条独飞航段，每天执飞航班180班，涵盖国内82个城市。同时，还将优化部分航线，新开28条航线，恢复3条航线。

　　新增航线包括，北京-银川-张掖、北京-泉州、北京-义乌、北京-吕梁-长沙、北京-上饶-佛山、北京-信阳-惠州、北京-鄂尔多斯(600295,股吧)-成都、北京-哈尔滨等。

　　此外，中国联合航空在新航季将恢复北京-巴中-昆明、北京-乌鲁木齐、石家庄-大连航线。

　　·厦航：将打造“京闽快线”

　　厦门航空北京分公司党委副书记、副总经理陈春虎介绍，换季后，厦门航空每天将在大兴机场执飞54个航班，可抵达上海、广州、深圳、重庆、杭州、三亚、厦门、福州、长沙等近20个航点。加上旗下河北航，厦航集团新航季每天执行大兴航班超80班，航线网络覆盖主要干线城市。

　　他表示，厦航加密了往返于北京与福建之间的航班，打造“京闽快线”，每天将有30个直飞航班，让旅客便捷往来于北京与福州、厦门、泉州和武夷山等地。

（责任编辑：李莹 HN016）