[践行“两学一做”]成都机场80后党员张福刚:藏一颗工匠心 护一方蓝天行

2016-05-16 14:22

    开栏的话:

    有没有过这样的片刻,我们每一位党员静下心来好好问问自己,我是不是一名合格的党员?到底什么样的党员才算是一名合格的党员?

    “学党章党规、学系列讲话,做合格党员”学习教育活动,正是要让全体党员从党章党规中去寻找答案,从系列讲话中去获取答案,从自己一点一滴的行动中去摸索答案。

    即日起,四川新闻网将推出系列报道,我们一起分享先进基层党员和先进基层党组织的故事,希望他们的心路历程和经验做法能够给更多党员提供指引。

    成都机场80后党员张福刚:藏一颗工匠心 护一方蓝天行

    张福刚心中的“合格党员”:党员就是在工作岗位上的一面旗帜,要树立起模范带头作用,并且把好每道关口,守住每道防线,站好每个岗位,忠诚于事业,甘于“吃亏”、乐于奉献。

    

    张福刚正在执行飞机检修任务

    四川新闻网成都5月15日讯(记者 戴璐岭)5月上旬的成都,天气时而烈日当空、时而狂风暴雨可谓变化莫测。但无论户外天气有多恶劣,飞机机械放行员们也丝毫不能懈怠,必须在风吹日晒里完成自己的工作。

    在成都双流国际机场航空地面服务有限公司机务维修部工作的飞机机械放行员张福刚告诉四川新闻记者,“在飞机落地时候,我和我的同事们都必须去检修,确认飞机正常后才能让飞机再次起飞。这两天狂风暴雨算什么,无论春夏秋冬,户外天气有多恶劣,我都必须完成自己的工作。”这样的工作,张福刚一干就将近20年。

    不曾想到的是,张福刚仅仅是一名80后,同时他也是一名基层的共产党员。当前,在全体党员中正在开展“学党章党规、学系列讲话,做合格党员”的“两学一做”学习教育。这是继党的群众路线教育实践活动和“三严三实”专题教育之后,深化党内教育的又一次重要实践。“两学一做”的对象主要在基层,工作重点在基层,难点也在基层。那么,这些基层“主要力量”是怎么践行“两学一做”的?

    在张福刚工作的19年里,保持着0差错、10种机型、上万架次的飞行安全保障记录的傲人“成绩单”。张福刚怀着对事业的执着和热情,爱岗敬业、勇于奉献,在平凡的工作岗位上积极发挥共产党员的先锋模范作用,创造了不平凡的工作业绩。他曾先后三次荣立个人三等功,多次被四川省机场集团评为“安全标兵”,2015年荣获四川省“为民务实清廉优秀共产党员”荣誉称号。

    严谨,兢兢业业铸平安

    众所周知,航空运输安全事关国家安全、政治声誉,关系着人民群众的切身利益。而安全飞行的背后却有一个鲜为人知的重要环节——飞机机务维修,可以说是飞机的“健康医生”。民航机务是一个复杂的系统工程,是一项精细化程度极高的工作,任何微小的失误都可能造成不可逆转的大错。从事机务工作以来,张福刚凭借着严谨的工作态度和过硬的业务技能,他多次成功发现和处置可能引发航空器故障的不安全事件,确保了航空器安全。

    一次,在例行的飞机维护保养中,机组反映飞机在起飞滑跑时,前轮间隙抖动,现场机务人员排查后都无法准确找到故障原因,是继续飞行还是停场排故?大家一时间也拿不定主意。得知情况后,张福刚反复对前轮及组件进行检查,并立即查阅相关资料,凭借多年的维护经验,最后将故障锁定在前轮力矩不足这一问题上。经过对前轮重新定力矩,飞机的前轮抖动故障消失,航班准时起飞。在后续的跟踪监控中,困扰机组和机务人员许久的这一问题再也没有出现过。为此,航空公司还特意发来表扬信称赞张福刚技能卓越。

    张福刚说:“机器从来都不会撒谎,只有我们对它保持足够的尊重,它才会尊重我们!”在日常的工作中,大家都尊敬地称呼他为“细致哥”。那是因为张福刚同志身上有一种工匠精神。他奉行慢工出细活,耐得住寂寞、经得起折腾,才守得住安全。经张福刚检查过的飞机一直是团队中质量最高的。构造最复杂、检查难度最高的机型,也经常由他一手包办。他说:“如果一架飞机的某个部件我不能确定它的工作状态是正常的,我就一定要去认真仔细地检查,毕竟我们维修的是运载着上百条生命的飞机,要为旅客的生命安全和航空公司的财产负责”。在他职业生涯的19年中,经他检查的飞机没有出现过一起安全隐患和差错,他用实际行动兑现了确保航空安全的庄严承诺。

    实干,甘于奉献绘人生

    民航工作,在外人看来是“高大上”的职业。真实的民航机务工作却是由经年累月的汗水、油污以及常人难以忍受的刺耳噪声充盈包围着的。在这个默默无闻而又辛苦、枯燥的岗位上,张福刚找到了自己的幸福感。那就是无数飞机起落中的安全常态,对于张福刚来说这是一种幸福和成就,那怕为此吃尽苦头。作为一名共产党员,他更是把这份体会落实到了“实干”上。

    一次,成都飞往乌鲁木齐的某航班起飞后,机组发现液压油不断减少,再继续飞行下去会有巨大的危险,机组随即决定返航。在成功返航后,张福刚同志参与了此次紧急保障。经过仔细排查,机务员发现漏油点位于APU舱顶部方向舵定中机构,也是在飞机尾部,液压油从上面渗漏到APU高温排气管上瞬间气化,APU舱内满是呛人的油烟。同时,由于液压油持续渗漏,油烟还在不断产生。由于飞机所用机油具有极强的腐蚀性和毒性,高温下瞬间挥发,对人有极大地伤害。面对这一情况,张福刚没有犹豫,第一个穿上防护服,钻进APU舱,迅速处理了关键漏点。在场的所有员工无不为之动容。

    机务维修就是服务。在一次航班短停保障中,乘务员反映有个小桌板不能正常收起。一般情况下,由于短停时间短,此类小问题都是飞机返回后由基地公司处理。张福刚却一口应承了乘务员,不到5分钟就迅速修复了故障。有些同事不解的问道:“这又不是我们的例行工作,有必要抢着干吗?”,张福刚擦擦额头的汗水说道:“没关系,机务无小事”。

    什么是工匠精神?什么又是合格的党员呢?

    张福刚告诉四川新闻网记者,他认为,工匠精神就是干一行爱一行专一行。他说,“我的工作辛苦是辛苦,但能让我找到自身的价值,因此,我会去把它做好,做精。我认为这就是工匠精神。”

    当四川新闻网记者请张福刚给出自己对于“合格党员”的诠释时,他说,党员就是在工作岗位上的一面旗帜,要树立起模范带头作用,并且把好每道关口,守住每道防线,站好每个岗位,忠诚于事业,甘于“吃亏”、乐于奉献。

    张福刚说,机务从来无小事,无论是抗震救灾、紧急救援还是小小的一个桌板,都关乎民航安全。张福刚用火一样的热情勤勤恳恳工作,用真诚和执着默默无私奉献,在平凡的岗位上书写无悔人生,铸机务工匠精神,护蓝天飞行安全。他告诉四川新闻网记者,自己将在今后的工作中继续挡好每一个轮挡、盖好每一块盖板、检查好每一个细节、不放过每一点故障,在平凡而光荣的岗位上展现一名共产党员的价值。

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